Vėl viliamasi statyti mažųjų laivų prieplauką

Jeigu pavyktų gauti Europos Sąjungos (ES) lėšų iš projektų, kuriuos nespėta įgyvendinti, Uosto direkcija galėtų juos panaudoti mažųjų ir pramoginių laivų prieplaukos statybai ir spėtų atlikti darbus.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija buvo pasirengusi statyti mažųjų ir pramoginių laivų prieplauką pietinėje uosto dalyje už nebaigtos statyti valčių prieplaukos. Tai padaryti ji buvo įsipareigojusi miesto savivaldybei mainais už nebaigtą statyti valčių prieplauką. Viskas buvo padaryta, net parinktas statybos darbų rangovas, numatyta 10 mln. Lt paramos, tačiau pernai visi darbai buvo sustabdyti.

Prieš dvi savaites Uosto direkcija raštu kreipėsi į Susisiekimo ministeriją prašydama rasti galimybę maksimaliai finansuoti šios prieplaukos statybą iš ES fondo lėšų, t. y. skirti apie 85 proc. paramos. Pasak Uosto direkcijos generalinio direktoriaus Arvydo Vaitkaus, jeigu pavyktų gauti pinigų, dar iki 2015-ųjų, kas yra leidžiama pagal teisės aktus, būtų galima šį projektą įgyvendinti.

Uosto vadovas sako kalbėjęs su rangos darbų konkursą laimėjusia Vokietijos kompanija "Josef Mobius Bau GmbH" atstovais, jie spėtų atlikti darbus, tad dar būtų galima prieplaukai panaudoti 2007-2013 metų finansinės programos lėšas.

Pasak A. Vaitkaus, jeigu nepavyktų gauti lėšų iš šios programos, tada tikimasi jų gauti iš 2014-2020 metų ES finansinės programos ir 2014-ųjų vasarą arba antroje metų pusėje pradėti darbus.

Uosto direkcijos ekonomikos ir finansų direktoriaus-vyriausiojo finansininko Martyno Armonaičio teigimu, projekto įgyvendinimas sustabdytas dėl finansinių klausimų. Prieplaukos statybos projektas kainuoja apie 38 mln. Lt, o parama siekė tik 10 mln. Lt. Uosto direkcijai reikėjo labai daug investuoti savo lėšų. Negana to, dar buvo priimtas sprendimas dalį pelno perduoti valstybės biudžetui - šiemet buvo pervesti 34 mln. Lt. Direkcija šio projekto neatsisakė, bet jį atidėjo.

Uostas kreipėsi į ministeriją prašydamas išsiaiškinti, ar kitose srityse liko nepanaudotų pinigų iš neįgyvendintų projektų, finansuojamų ES regioninio plėtros fondo lėšomis, ir ar nebūtų galima jų skirti prieplaukos statybai.

Pasak M. Armonaičio, be tų 10 mln. Lt dar papildomai reikėtų 17 mln. Lt tam, kad prieplauką būtų galima statyti. Jo manymu, iki birželio, liepos, kai bus perskirstomi valstybės institucijų programos biudžetai, turėtų paaiškėti ir prieplaukos likimas.