Savo verslą Valdemaras Vaičekauskas pradėjo plėtoti prieš 10 metų. Kartu su juo tada dirbo tik du žmonės, o dabar šiame versle jų jau triūsia apie 170. Prieš metus, iki tol, kol AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" (LISCO) nebuvo privatizuota, didžiausias Kranto grupės kompanijų: UAB "Krantas Shipping", UAB "Krantas Travel", UAB "Krantas Forwarding", UAB "Baltijos keltų terminalas" akcininkas buvo Valdemaras Vaičekauskas. Kai danai privatizavo LISCO, pradėjo derybas su juo. Jiems patiko šiose kompanijose sukurta verslo koncepcija ir strategija. Po pusmečio V. Vaičekauskas sutiko parduoti visas savo akcijas DFDS. Formaliai pirkimo - pardavimo sutartis buvo pasirašyta tarp AB "LISCO Baltic Service", kurios valdytoja yra Danijos kompanija "DFDS Tor Line", ir V. Vaičekausko. Pardavęs akcijas jis tapo gerai apmokamu vadovu. Šiandien jis yra "Krantas Shipping" generalinis direktorius ir visų kitų Kranto grupės kompanijų valdybos pirmininkas.
Paklaustas, kodėl ryžosi atsisakyti verslo, į kurį įdėjo daug ne tik pinigų, bet ir energijos, sveikatos, savininko pozicijų ir tapti samdomu darbuotoju, V. Vaičekauskas atsakė: "Viena iš priežasčių - mano verslas yra labai imlus investicijoms. Pavyzdžiui, vienas naujas keltas kainuoja keliasdešimt milijonų JAV dolerių. Norint kažką pasiekti Baltijos jūros keltų linijose reikia būti tokio koncerno, koks yra DFDS, sudėtyje. Žinoma, man buvo labai svarbu, kad visa tai, kas mano yra sukurta, nebūtų griaunama. DFDS pažadėjo tęsti ir plėtoti šį verslą.
Beje, derybų procesas truko pusę metų. Per tą laiką turėjau pakankamai daug galimybių susipažinti su pagrindiniais DFDS vadovais, su jų strategija, su vidine kompanijos struktūra, pažinti jų ne tik verslo, bet ir gyvenimo filosofiją. Įsitikinau, kad jų pagrindiniai principai man yra priimtini. Man patiko kompanijos "DFDS Tor Line" verslo skaidrumas, tai, kad ji laikosi duoto žodžio. Vakarų verslininkai ir skandinavai pasižymi racionalumu, nuoseklia tvarka, keliamais aiškiais reikalavimais. Kadangi danų principai atitiko mano paties, kaip žmogaus, kaip verslininko, filosofiją, sutikau parduoti akcijas. Manau, tiek mano, tiek mano vadovaujamų kompanijų vystymosi sėkmės laidas yra buvimas tokioje stiprioje, galingoje ir tokias gilias šaknis turinčioje grupėje kaip DFDS, kuri kaip koncernas ir kaip kompanija egzistuoja jau apie 150 metų. Na, o rizikos yra visur - ne tik versle, bet ir gyvenime. Jeigu įsipareigojimai ir susitarimai vykdomi, jeigu keliamos užduotys, reikalaujama rezultatų ir jie pasiekiami, vadinasi, viskas yra gerai. Kol kas nesigailiu taip pasielgęs".
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą