Saugumas gatvėse - buldozerio principu

Matai, dėl tokios filosofijos kaip Tavo, ir yra įrenginėjami tie kalneliai. Ar tu KET skaitei? Ten aiškiai parašyta, kad prieš pėsčiųjų perėją vairuotojas privalo mažinti greitį, nežiūrint to, ar yra ten pėsčiųjų, ar ne. Vargas tau, Jeruzale, ir tavo vaikams, jei mes skaitome knygą, o matome špygą...

Visiškai pritariu autoriaus mintims, ir jos apibūdina ne tik kalnelių problemą, dar galima pridėti ir dviračių takus, ir šviesoforus...

Kalneliai niekaip nepasaugo nuo to kad kasnors partrenks ar nepartrenks vaika. As per kalnelius aziuoju ~40-50 kmh, taigi praktiskai nepristabdes. As gi matau ar yra pesciuju prie perejos ar nera. Kitas klausimas kad esu mates ne karta toki atveji kad vairuotojas isiziuri i ta kalneli ir tiesiog nebemato pesciuju.

Pestyji gali apsaugoti tik jis pats. Pesciuju pereja niekaip nesuteikia teises nesisaugant per ja eiti.

Didziosiose Europos salyse, ypac Vokietijoje, autobanuose visi lekia tokiu greiciu, kad musu ereliams su savo lauzais ner ko lygintis pries juos, taciau gyvenamojoje zonoje, kur ribotas greitis, ypac prie pesciuju pereju, visi labai mandagus, praleidzia pesciuosius, paiso taisykliu ir nemato tame problemu. Taigi, kol musu visuomeneje isnyks glusu ereliu dinastija, tol reikes tu nelaimingu kalneliu.

Skaičiau, kai Anglijoj pastatė [paguldė] prie mokyklos tuos kalnelius tai oro užterštumas toje vietoje padidėjo keliasdešimt kartų palyginus su prieš tai buvusiu. Įdomu pas mus matuojamas tose vietose užterštumas.