Prasidėjo gatvių valytojų varžytuvės

Vakar siaučiant pūgai gelbėti miesto išvažiavo su "Specialiu autotransportu" konkuruojančios bendrovės "Žemkasa" darbuotojai. "Taip darome, nes paprašė meras. Be to, norime įrodyti, kad esame pajėgūs tai daryti, nors "Specialus autotransportas" bandė įrodyti kitaip", - sakė "Žemkasos" direktorius Dainius Zokas.

Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius vakar miesto gatves valančios bendrovės "Specialus autotransportas" vadovus ragino pripažinti, kad jie vieni nesusitvarko su užduotimi, ir kuo greičiau ieškoti pagalbos.

"Esant tokioms oro sąlygoms gatvės turėtų būti valomos nepertraukiamai. O dabar panašu, kad tam tikros grandys dirba, bet kai jos ilsisi, - pamainos nėra", - piktinosi R. Taraškevičius.

Kiti valdininkai taip pat replikavo, esą pamatyti gatvę valančią transporto priemonę šiomis dienomis - retas reiškinys.

Tuo metu "Specialaus autotransporto" vadovas Ramūnas Balčiauskas tikino, esą bendrovė daro viską, kas įmanoma. Pasak jo, gatvės valomos buvo visą laiką, o ilsimasi tik piko metu, kai susidaro automobilių spūstys. Visgi siūlomą pagalbą R. Balčiauskas sutiko priimti.

Padėti valyti įmonei "Specialus autotransportas" gatves per savivaldybę siūlėsi konkursą, kuris dabar apskųstas teismui, dėl mechanizuoto pietinės miesto dalies valymo laimėjusi bendrovė "Žemkasa".

Ramūnas BALČIAUSKAS, "Specialaus autotransporto" vadovas

"Tuomet reikėtų pasirašyti trišalį susitarimą, kad pinigai "Žemkasai" būtų pervedami tiesiai iš savivaldybės", - sakė R. Taraškevičius. Jis paprašė bendrovių susitarti ir pranešti savo sprendimą.

Nelaukę derybų pabaigos "Žemkasos" atstovai iškart po susitikimo su meru išskubėjo "gelbėti miesto". Esą jie pagaliau parodys, kaip reikia valyti miestą.

"Iš viso turime 12 transporto priemonių. Pietinėje miesto dalyje nuvalysime gatves kaip turi būti" , - pabrėžė "Žemkasos" vadovas D. Zokas.

Gerokai po pietų, "Žemkasos" direktoriaus pavaduotoja Ina Kaubrytė informavo, kad pietinė miesto dalis baigiama valyti. Tiesa, tuo metu jau buvo nustoję ir snigti ir pustyti.

"Žodžiu susitarėme su "Specialaus autotransporto" vadovais, kad jie atiduos mums valyti trečdalį pietinės miesto dalies. Dabar studijuojame jų atsiųstą sutartį", - sakė I. Kaubrytė ir vylėsi, kad pavyks pasiekti sutarimą.

Be to, bendrovės "Lemminkainen Lietuva" vadovai bendrovei "Specialus autotransportas" pasiūlė iš jų išsinuomoti papildomos technikos. Keturis greiderius gali išnuomoti ir "Klaipėdos keliai".

"Kol kas nenuomosime papildomos technikos. Juolab kad dabar mums pagelbės "Žemkasa", - sakė R. Balčiauskas.

Nors "Specialus autotransportas" ir papildė savo autoparką, bendrovės direktoriaus duomenimis, iš 11 turimų transporto priemonių vakar gatves valė tik 9, mat viena jų sugedo, o kita patyrė avariją.

Edita GUDAVIČĖ