ve.lt > Žinios > Lietuva > Lietuvos naujienos

Lietuvos naujienos

Neįveikiamas dviračių tako galvosūkis

2010-01-27, 12:00

Nuo senojo turgaus iki Lietuvininkų aikštės vingiuojantis dviračių takas, tapęs dviratininkų ir pėsčiųjų konfliktų epicentru, miesto valdžią verčia tik skėsčioti rankomis - po ilgų diskusijų optimalaus sprendimo dar nerandama.

Praėjusią savaitę Klaipėdos miesto tarybos Teritorijų planavimo komitetas išklausė Saugaus eismo komisijos nuomonę.

Pasak jos pirmininko Viačeslavo Karmanovo, nuspręsta, jog ši problema esanti sezoninė ir nutarta sprendimą atidėti iki pavasario. Su dviračių tako perkėlimu į važiuojamąją dalį komisija griežtai nesutiko - policijos pareigūnai kategoriškai teigė, jog geriau ne tokie pavojingi pėsčiųjų ir dviratininkų konfliktai negu pastarųjų konfrontacija su automobiliais.

Dviračiams riedėti važiuojamąja dalimi esą būtų įmanoma nebent ten, kur ypač siauri šaligatviai, o transporto eismas neintensyvus - atkarpoje nuo senojo turgaus iki Biržos tilto. Juolab kad diskutuojama apie šios zonos atidavimą pėstiesiems kada nors ateityje.

Be to, komisijos manymu, spręsti dėl minėto dviračių tako optimizavimo turėtų savivaldybės Miesto ūkio ir Urbanistinės plėtros departamentai.

Paskėsčiojęs rankomis komitetas nutarė, jog vertėtų išnagrinėti galimybę pasiūlyti dviratininkams Herkaus Manto gatvei lygiagrečią trasą, padėsiančių bent jau sumažinti jų srautą šioje gatvėje, bet tako per centrą neuždaryti. Beje, anot komiteto, problemą reikia spręsti dabar, o ne sulaukus dviratininkų sezono.

Giedrė NORVILAITĖ

Vakarų ekspresas on Facebook

reklama

Griežtai draudžiama "Vakarų eksprese" paskelbtą informaciją kopijuoti ir platinti kitose interneto svetainėse, tradicinėse žiniasklaidos priemonėse ar kitaip ją naudoti neturint raštiško leidėjų sutikimo. Turinio naudojimo taisyklės.

Komentarai

Pestysis

2010-05-02 07:42

Netinkamas komentaras

Tai ka, nieks nieko ir nesiruosia spresti ?!? Tuoj gi pavasaris vel isvaziuos daugybe (o gal net daugiau nei pernai) dviratininku ant saligatviu. Jei nesugebat sutvarkyt infrostrukturos dviratininkam tai palikit juos gatvej prie kitu transporto priemoniu !
Kodel lig siol ant "pseudo dviraciu taku" uzkeltu ant saligatviu nera nuimti zenklai neatitinkantys kelio zenklinimu? kur pirmumo zenklai auto, pesciuju ir dviracio taku srautu susikirtimuose ? Kokia betvarke!!! Neaisku kieno kokios teises!! Kas atsakingas uz tokius planavimo brokus ??????????/

Remigijus Balandis

2010-05-02 07:41

Netinkamas komentaras

O geras cia as su geltona striuke, paparaciai pagavo.

Andriukas dviratukas

2010-05-02 07:41

Netinkamas komentaras

Nematomas dviratininkas, ar pėstysis yra nauja, labai patogi priemonė atsakomybės kratytis.
Šitaip vienas Vilniaus Savivaldybės valdininkas nužudė dviratininką, ir paskui buvo paaukštintas:
http : / / andrius. konferencijos. lt /oficioz#savivaldybe
Pagal KET, vairuotojas privalo matyti ir išvengti visų kliučių, net jei teiktų šliaužti 5km/val greičiu.

Nemato dviratininko ir valdininkai ir jų tarnai - Lietuvos Dviratininkų Bendrija (LDB):
http : / / andrius. konferencijos. lt /LDB
Dviračių takus Klaipėdoje daug įtakojo būtent būvęs LDB pirmininkas Saulius Ružinskas.
Blogiausią pavyzdį miniu čia:
http : / / andrius. konferencijos. lt /iskylos/kur.htm

Kvailiausia yra tai, kad LDB patys save neigia čia:
http : / / W W W. turizmas. lt /index.php? page=naujienos&view=naujiena&id=777... dviratininkas važiuoja ne ten kur nupaišyta, o ten kur jam reikia.

Visi komentarai (31)