Pagal detalųjį planą, projektuojama 7 metrų pločio gatvė su dviračių ir pėsčiųjų takais. Dviračių dvipusis takas bus įrengtas vienoje kelio pusėje, o pėsčiųjų - abiejose. Visoje gatvėje bus įrengtas ir apšvietimas. Pėsčiųjų perėjos turės kryptinį apšvietimą.
Anot Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojos Elidos Mantulovos, daugiausiai dėmesio skirta eismo dalyvių srautui.
"Buvo pasiūlyta mažinti gatvės plotį iki šešių metrų ir neįrengti dviračių tako, dviratininkams dalintis gatve su automobiliais", - sakė E. Mantulova.
Jos teigimu, šiam pasiūlymui pritarta nebuvo. Gatvėje planuojama ženklais apriboti greitį iki 20 km/h.
"Sudaryti nepatogumų dviratininkams ir vairuotojams yra daug pavojingiau, nei padaryti atskiras transporto juostas. Pėstiesiems bus įrengtos patogios vietos pereiti gatvę", - tikino administracijos direktoriaus pavaduotoja.
Aptarime buvo diskutuojama ir apie automobiliams skirtą stovėjimo aikštelę. Numatytame plane pasirinktas vertikalus linijų žymėjimas. Siūlymas pakeisti ženklinimą į horizontalųjį buvo atmestas, nes taip vietų transporto priemonėms sumažėtų pustrečio karto.
"Ši aikštelė labiau skirta mažųjų laivelių savininkams, atvažiuojantiems į piliavietę, kurie palieka automobilius stovėti ilgesniam laikui. Tai nebus aikštelė, kurioje vyks didelis judėjimas. Ten vietų poreikis yra jaučiamas", - teigė E. Mantulova.
Tikimasi, jog rangos darbus bus galima pradėti 2019 m. Darbus buvo norima pradėti anksčiau, bet to padaryti negalima dėl Priešpilio g. pradžioje esančios sporto salės, kurią ruošiamasi nugriauti. Sportininkai bus perkelti į naujas patalpas Šviesos g.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą