"DFDS Lisco" vardo ant keltų nebebus

Danijos bendrovės valdomos AB "DFDS Lisco" pavadinimo ant keltų nebeliks - Šiaurės Europos regione stipriausia Danijos jūrų laivininkystės grupė DFDS atsisako antrinių įmonių gausos.

Kol kas rinkoje sumažėjo tik pavadinimų, o pačių įmonių sujungimo procedūrų terminai dar nenustatytim, rašo "Lietuvos žinios".

Lietuvos jūrų laivininkystės pavadinimo santrumpos "DFDS Lisco" ant 6 keltų nebebus. Danai nusprendė mažinti antrinių įmonių reikšmę ir DFDS grupėje palikti tik du pavadinimus: "DFDS Seaways" ir "DFDS Logistics".

Informacijos apie Lietuvos laivybos operatoriaus veiklą ieškantiems klientams pereinamuoju laikotarpiu internete nurodytas paaiškinimas - "buvusi "DFDS Lisco". Šis pavadinimas buvo įregistruotas 2006-aisiais, pasibaigus terminui, per kurį DFDS atliko 2001 metais privatizuotos Lietuvos jūrų laivininkystės (angliško pavadinimo santrumpa - "Lisco") veiklos reformą.

Numatyta ir organizacinių laivybos pakeitimų. DFDS keltai Klaipėdos uoste telkiami į vieną vietą. Nuo rugpjūčio 19 dienos 4 denių krovininis keltas "Tor Corona", 1 ar 2 kartus per savaitę maršrutu Kopenhaga-Fredericija-Arhusas plaukiantis į Daniją, švartuosis Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos perkėlos terminale. Anksčiau jis plaukdavo į Klaipėdos konteinerių terminalą.

2007 metais pastatytas ir Jungtinėje Karalystėje registruotas modernus keltas "Tor Corona" priklauso antrinei įmonei "DFDS Tor line" - jos pavadinimo rinkoje taip pat nelieka. "DFDS Lisco" yra šio laivo agentė Klaipėdoje.

Mišraus tipo "DFDS Lisco" ro-ro keltai, skirti kroviniams ir keleiviams plukdyti, jungia Klaipėdą su Vokietija ir Švedija. Jie išvyksta 7 kartus per savaitę iš abiejų pusių.

Kad Lietuvos bendrovė dar stipriau jungiama prie pagrindinės kompanijos, gali rodyti tai, jog ją valdyti vėl patikėta lietuviams, rašo "Lietuvos žinios". Nuo rugpjūčio 16 dienos "DFDS Lisco" vadovo pareigas pradėjo eiti Jonas Nazarovas, iki tol dirbęs įmonės finansų direktoriumi.

J. Nazarovas teigė, jog pakeitus pavadinimą į "DFDS Seaways" įmonės "DFDS Lisco" funkcijos iš esmės nesikeis.

"Bendrovė ir toliau liks laivų savininkė. Kaip ir anksčiau, rūpinsimės ro-ro kroviniais, plukdysime keleivius. O keisdami kelto "Tor Corona" švartavimo vietą tikimės optimizuoti savo veiklą ir pagerinti klientų aptarnavimo kokybę. Šiuo metu jokių ypatingų laivybos pasikeitimų greičiausiai nebus. Bendrovė nuolat stebi rinką, verslo aplinką, todėl visada yra pasirengusi atitinkamai reaguoti į vykstančius pokyčius", - sakė J. Nazarovas.