Ikarusai pamažu apleis Klaipėdos gatves

Viešasis transportas

Prognzuojama, kad jau nuo šios vasaros pabaigos didžioji dalis senųjų Klaipėdos autobuso parko ikarusų į uostamiesčio gatves išriedės tik ekstra atveju.

Žinia, Klaipėdos miesto Taryba pernai nusprendė 2 mln. litų suma padidinti Savivaldybei priklausančio Klaipėdos autobusų parko (KlAP) įstatinį kapitalą. Už šiuos pinigus bendrovė yra įpareigota atnaujinti miesto susisiekimui skirtų transporto priemonių parką. Gegužės 27 dieną posėdžiavusi miesto Taryba, nepaisant aršaus kai kurių politikų pasipriešinimo, iš Savivaldybės privatizavimo fondo skyrė pirmuosius 500 tūkst. litų.

Jau sulaukė pasiūlymų

KlAP generalinės direktorės Jelizavetos Daugininkienės teigimu, likusieji pinigai bendrovei turėtų būti pervesti iki liepos 1 dienos. Tuo metu Savivaldybės Finansų skyriaus vedėja Aldona Špučienė "Vakarų ekspresui" teigė, kad pinigai bendrovei bus pervesti tik tada, kai bus patikslinta Savivaldybės privatizavimo fondo sąmata. Kada tai įvyks - dar nėra aišku.

"Autobusus pirksime Savivaldybei pervedus visą sumą. Tikimės, kad jie į uostamiesčio gatves išriedės jau vasaros pabaigoje. Šiuo metu jau esame sulaukę pasiūlymų pirkti "Mercedes", "Man", "Neoplan" markių autobusus. Planuojame įsigyti 8-10 metų senumo transporto priemones. Už 2 mln. litų įmanoma įsigyti apie 10 tokių autobusų. Tiesa, perkant didesnį kiekį galima tikėtis gauti nuolaidų, tad gal bus įsigyta ir daugiau autobusų. Konkrečius kriterijus perkamiems autobusams turės patvirtinti bendrovės valdyba ir stebėtojų taryba. Jau ateinančią savaitę šie organai pradės svarstyti autobusų pirkimo klausimus. Patvirtinus kriterijus bus daroma atranka ir išrinktas geriausias pasiūlymas", - teigė J. Daugininkienė.

Direktorės teigimu, šiuo metu bendrovė turi apie 30 senų autobusų "Ikarus". Įsigijus naujus autobusus, didžioji dalis ikarusų liks rezerve.

Tik miesto tipo

Uostamiestyje susiekimą maršrutiniais autobusais organizuojančios Viešosios įstaigos "Klaipėdos keleivinis transportas" direktoriaus Gintaro Neniškio teigimu, vežėjų įmonės sutartimis yra įsipareigojusios atnaujinant savo parką įsigyti tik miesto tipo autobusus.

"Tad ir Klaipėdos autobusų parkas turės įsigyti tokius autobusus, kurie yra arba žemagrindžiai, arba turi ne daugiau kaip du laiptelius. Tokios tipo autobusai turi erdvius, keleiviams patogius salonus. Tiesa, jie yra brangesni nei priemiestinio tipo autobusai, kurių uostamiesčio vežėjai dar nėra visiškai atsisakę. Taip pat, Klaipėdos autobusų parkas turėtų įsigyti keletą prailgintų autobusų, nes yra įsipareigojęs kai kuriuos maršrutus aptarnauti būtent tokio tipo autobusais", - sakė G. Neniškis.

Martynas VAINORIUS