"Kauno autodienos" - be pretenzijų į sensacijas

Parodos

Vakar laikinojoje sostinėje pasibaigusios automobilių, aksesuarų, serviso įrangos bei technologijų parodos "Kauno autodienos 2004" organizatoriai pripažįsta nesiekę jos paversti didžiausiu tokio pobūdžio renginiu šalyje. Su kas dvejus metus Vilniuje rengiama paroda ALT konkuruoti nei "Autodienoms", nei Klaipėdos automobilių parodai - uždavinys neįgyvendinamas.
 

Todėl kauniečiai lieka ištikimi vagai, pradėtai arti dar prieš septynerius metus - surengti paprastą, plačiosioms masėms, t.y. potencialiems klientams, skirtą automobilių pristatymą.

Ir nebūtinai naujų automobilių - skirtingai nuo pavasarį vykusios Klaipėdos automobilių parodos, šiemet Kaune nėra pasaulinėmis premjeromis dar tebekvepiančių modelių.

Tačiau kauniečiai dėl to labai nesisieloja. Anot parodą rengiančios UAB "Ekspozicijų centras" marketingo direktoriaus Virginijaus Šaulio, naujienomis galima vadinti ir prieš metus pasaulyje debiutavusius, tačiau vietinėje Lietuvos rinkoje tik dabar pasirodžiusius automobilius.

Tarp "šviežiausių" "Autodienų" modelių - atnaujinta "Toyota Corolla", naujos kartos "Chrysler 300C" sedanas, antrosios A klasės kartos "Mercedes-Benz", birželį Lietuvoje pasirodęs naujasis kompaktinis vienatūris "Fiat Idea", tik rudenį mūsų šalyje pristatytas "parketinis" visureigis "Hyundai Tucson", ar liepą Lietuvos rinkoje debiutavęs minivenas "Mitsubishi Grandis".

Dėmesiu formai, o ne turiniui šalyje pagarsėjusiai Kauno publikai didelį įspūdį turėtų palikti ir sportinio stiliaus automobiliai, anksčiau demonstruoti Klaipėdoje, - "Mitsubishi Lancer Evolution VIII", revoliucinį rotorinį variklį turinti "Mazda RX-8" (ji, beje, vakar ir išrinkta šiųmetinės Kauno parodos automobiliu), taip pat anksčiau nematytas sedanas "Subaru Legacy 3.OR Spec B" (245 AG, 100 km/h - 6,9 sek., maksimalus greitis - 243 km/h) ar ištaigingas limuzinas "Jaguar XJ Super 8" (400 AG) aliuminio kėbulu.

Dar vienas eksponatas - brangiausias parodos automobilis "Bentley Continental GT" - skirtas ne pirkėjams vilioti, o tiesiog paganyti akis. Beveik 450 tūkstančių litų kainuojantį dviejų durų "bentlį", turintį specialiai šiam modeliui sukurtą 12 cilindrų variklį (552 AG, maksimalus greitis - 318 km/h, 100 km/h - 4,8 sek.) Kaune demonstruoja viena draudimo bendrovė.

Mašinų pristatymas "Kauno autodienose" pagardintas ir papildomais renginiais - tai ir jau tradiciniu tampantis automobilių garso čempionatas, ir pirmą kartą rengtas mašinų puošybos (tiuningo) konkursas.

Be pačių mašinų, parodoje pristatyta ir servisų įranga, automobilių garso ir saugos sistemos, draudimo, lizingo paslaugos, surengta originali stiklo tatuiruočių paroda.

Iš viso šiųmetinėse "Autodienose" dalyvavo 75 firmos (pernai - 72), sulaukta apie 23 tūkstančius lankytojų, maždaug tiek pat, kiek ir pernai. Bendras parodos plotas - 5 600 kv.m.

Kai kurie automobilių verslo atstovai tvirtina, jog Kaunas užima antrą vietą po Vilniaus pagal naujų automobilių pardavimus. Vienas to požymių - pastaruoju metu laikinojoje sostinėje sparčiai kuriasi nauji pardavimo salonai.

Vis dėlto, "Auto Tyrimų" duomenimis, Lietuvos pietinis regionas (Kaunas, Marijampolė ir Alytus) dar negali pasigirti dideliu naujų automobilių perkamumu. Šiemet per 8 mėnesius čia parduoti 1 165, pernai - 871 nauja transporto priemonė.

Iš visoje šiemet per 8 mėnesius Lietuvoje parduoti 8 189 naujos mašinos, pernai per tą patį laikotarpį - 6 609, arba 23,9 proc. mažiau.

Tomas GUKAUSKAS