Greičio slopintuvams atsibodo gulėti

Klaipėdos vairuotojų keikiama Minijos gatvėje sumontuota greičio slopinimo įranga dar kartą parodė savo nagus.

Prieš pėsčiųjų perėją įrengti kvadratiniai kalneliai automobilius ties Žvejybos uosto turgeliu gadino ne kartą. Paskutinis toks atvejis įvyko praėjusį šeštadienį - po vidurdienio į netvarkingos įrangos spąstus pakliuvo "Opel Omega" vairuotojas.

Važiuojant mašinai nuo asfalto dangos atsilupusi plastikinė vieno kalnelio detalė pakilo ir sustabdė automobilį įlįsdama tarp priekinio rato bei sparno apsaugos.

Priminsime, jog toje pačioje vietoje sumontuotas kalnelis rugpjūčio mėnesį taip apgadino kito klaipėdiečio mersedesą, kad nebepavyko paleisti net automobilio variklio.

Tąkart Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda, "Vakarų ekspresui" komentuodamas įvykį, teigė, jog kaltas buvo pats vairuotojas: "Jei matai, kad kalnelis nėra tvarkingas, kam per jį važiuoji? Juk jeigu guli grėblys, ir aš tą grėblį matau, ant jo nelipu. O jis užlipo."

Dabar valdininkas nebebuvo toks kategoriškas. Jis teigė, jog po paskutiniojo įvyko sugadintas greičio kalnelis Minijos gatvėje nauju keičiamas nebus.

"Baigė jis savo amžių. Žiemai naujo čia tikrai nemontuosime. Ir kelininkams trukdo, ir šiaip nėra prasmės - juk pavasarį greičio slopinimo įrangos klausimą spręsime iš esmės, stengsimės, jog visose vietose panašūs neilgaamžiai kalneliai būtų keičiami vientisais asfalto iškilumais", - sakė L. Dūda.

Pasak jo, toks sprendimas leistų neeikvoti lėšų nuolatiniam greičio slopinimo įrangos keitimui - preliminariai, asfaltinio kalnelio vieno kvadratinio metro kaina siekia apie 200 litų, o pakeisti keturis plastikinius kalnelius (keturių eismo juostų gatvėje) kainuoja net iki 10 tūkstančių litų.

Be to, tikimasi, jog naujieji kalneliai nebegadins automobilių - nebus nei nuolat atplyštančių plokščių, nei padangas praduriančių išlendančių tvirtinimo varžtų.

Tiesa, kada tiksliai šis sumanymas bus įgyvendintas, nežinoma. Aišku tik tiek, kad ištisiniai kalneliai ne visur iš karto pakeistų senuosius - iš pradžių ten, kur jie yra labiausiai nusidėvėję, kur suirusi asfalto danga.

L. Dūdos teigimu, jau šiandien duotas nurodymas greičio ribotuvus Klaipėdos gatvėse prižiūrinčiam rangovui - bendrovei "Lemminkainen Lietuva" - iš Minijos gatvės pašalinti sugadinto kalnelio liekanas.