Dviratininkams ir pėstiesiems Klaipėdos gatvės per siauros?

Kasmet tiek policija, tiek žiniasklaidos priemonės sulaukia skundų dėl konfliktų tarp dviratininkų ir pėsčiųjų Klaipėdos gatvėse. Apie šių eismo dalyvių nesutarimus kalbama kiekvienais metais, tačiau kompromisą rasti sunku - teisiais save laiko abiejų pusių atstovai.

Prasidėjus vasarai, vis daugiau klaipėdiečių vietoj prakaitavimo automobilyje ar viešajame transporte renkasi sveikesnį ir ekologiškesnį keliavimą dviračiais. Tačiau vis netyla šios transporto priemonės entuziastų priekaištai dėl itin prastos uostamiesčio dviračių takų sistemos. Pėstieji, savo ruožtu, skundžiasi dviratininkais, kurie rieda šaligatviais - pasitaiko avarinių situacijų, kai nukenčia abi pusės.

Reikia geresnių sąlygų

Pakalbinus keletą Klaipėdoje nuolat dviračiais važinėjančių žmonių, aiškėja pagrindinės problemos. Prisiekusiu dviratininku save įvardinęs Donatas sakė, kad labiausiai jį erzina "neužbaigti" dviračių takai. Anot pokalbininko, važiuojant taku, kuris netikėtai baigiasi aukštu borteliu, tenka laviruoti tarp šaligatviu einančių žmonių ir ieškoti nuožulnesnės vietos.

ČIA IR TEN. Internetiniuose dviratininkų forumuose nevengiama Klaipėdą lyginti su kitais Europos miestais pabrėžiant svetur išugdytą dviratininkų ir pėsčiųjų sąmoningumą - esą ten pėstieji patys dviratininkų saugosi, kad negautų baudos ar tiesiog spyrio į užpakalį.

"Savaime aišku, kai važiuoji nuo aukštesnio bortelio, tai labiau kenkia ir dviračiui, dėl to ir važiuoju ten, kur patogesnės nuovažos", - dėstė Donatas.

Tuo tarpu Sigita, kuri kiekvieną vasarą nuolat važinėja dviračiu ne tik mieste, bet pajūrio dviračių trasomis, teigė, kad pastarosiomis ji yra tikrai patenkinta, tačiau pačiame mieste pykdo takai, kurie tiesiog "pranyksta", o tolesnį maršrutą nurodančių ženklų taip pat nėra.

"Nesuprantu, negi taip sunku sutvarkyti, kad būtų galima ramiai važiuoti. Dažnai vasarą pas mane atvyksta draugai iš užsienio, o pirmą sykį važiuojant per miestą jiems buvo šokas", - pasakojo moteris.

Taikos prospekte sutiktas Vilius sakė, kad bendra dviračių takų būklė Klaipėdoje nėra labai prasta.

"Apskritai jie nėra tragiški, kaip daug kas sako. Man atrodo, kad jei turi netvarkingą dviratį, tai visur bus nepatogu važiuoti. Bet nors mano ir geras, prižiūrimas, bet važiuoti senamiesčio grindiniu, kaip reikalauja, yra baisu. Pats ten beveik visada važiuoju šaligatviu, bet jis siauras, o dar ir žmonės vaikšto", - aiškino vaikinas.

Pėstieji jaučia pavojų

"Vaikštau šaligatviu, kur man daugiau eiti? Šaligatviai yra skirti pėstiesiems, o ne dviračiams ar mašinoms. Jie turi važiuoti gatve, kad nekliudytų žmonėms", - kategoriškai teigė dviračių taku žingsniuojanti Julija.

Simona tvirtino, kad dviratininkai jai patinka, nes nemažai jos draugų taip pat mėgsta šią transporto priemonę.

"Pati dažniau važiuoju autobusais, bet retkarčiais pasivažinėju ir dviračiu kartu su draugais. Tai galiu drąsiai sakyti, kad kai kur tikrai neįmanoma važiuoti. Dėl to stengiuosi neiti dviračių takais, kad nekiltų problemų nei man, nei kitiems", - tvirtino pokalbininkė.