Susisiekimo ministerija inicijuoja Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus, kuriais siekiama labiau apsaugoti...
Automobiliai
Neseniai vidaus reikalų ministras Rihards Kozlovskis Latvijos Nepriklausomos televizijos laidoje "900 sekundžių"...
Rusijos ministras pirmininkas Vladimiras Putinas planuoja smarkiai sumažinti "mėlynųjų švyturėlių" skaičių Maskvos...
Viena didžiausių Japonijos automobilių gamintojų "Mitsubishi Motors" savo gamyklą Nyderlanduose parduoda už...
Vakarų Lietuva, Paskelbta prieš 8 val.
Vakarų Lietuva, Paskelbta prieš 8 val.
Klaipėdiečiai, Paskelbta prieš 8 val.
Patarimai, Paskelbta prieš 8 val.
Naujienos
VE.lt pristato kai kuriuos šeštadienio, vasario 11-osios, renginius Klaipėdoje.
Klaipėdos "Neptūno" krepšininkai, "Švyturio" arenoje stebint 4000 sirgalių, Lietuvos krepšinio lygos...
Garliavos sporto centre vykstančio Lietuvos krepšinio federacijos (LKF) taurės moterų varžybų...
Nacionalinės krepšinio lygos čempionato trečiojo rato rungtynėse Klaipėdos "Naftos-Universiteto" krepšininkai penktadienį Klaipėdos...
reklama
Įvairybės
Naudinga informacija
Indėlių palūkanos
Bankas
EUR 12 mėn.
"Sostinės kreditas"
4.5%
Mėmelio taupomoji kasa
4%
Vilniaus Taupomoji Kasa
3.5%
Akademinė kredito unija
3.1%
Šiaulių bankas
3%
UniCredit Bank
2.1%
Ūkio bankas
2%
Swedbank
1.9%
Sveikinimai
Orai Klaipėdoje
Šiandien
Rytoj
Poryt
Naktį
-8

-7

-11

Dieną
-7

0

-2

ve.lt Blogas
Tuščia statinė visada barškesnė už pilną
“Besididžiuodamas esąs palangiškis R. Palaitis pinigų dažniau atranda...
Socialdemokratai - Klaipėdos gėda!
Klaipėdos miesto tarybos nariai praėjusią savaitę palaimino suskystintų...
reklama

Savaitės lankomiausi
Daugiausiai komentuoti








































































senelis
2010-09-01 15:47
Kam reikalingos keturios juostos?
Visos avarijos įvyksta dėl kairinių posūkių į naujai sukurtas ir būsimas pramonines bei gyvenamas zonas, išvažiavimų iš minėtų erdvių ir lenkimo manevro.
Pakanka trijų juostų, vidurinę panaudojant tikriems kairiniams posūkiams išsukti iš pagrindinio kelio į pramoninius ir gyvenamus rajonus (sankryžų zonoze).
Trečia juosta turi būti naudojama leistiniems lenkimams riboto matomuno kelio atkarpuose.
Išsukančiam iš pramoninių ir gyvenanujų erdvių turi būti sudarytos sąlygos mašinoms pasitraukti iš pagrindinio kelio į šalikėlės greitėjimo juostą poto isilieti į pagrindinį eismą.